Damos la bienvenida a la cuarta generación de la Mako, una de las bicicletas más exitosas de Berria, con la que el rendimiento alcanza una nueva dimensión.
Su doble suspensión de carácter “Racing” evoluciona hacia un revolucionario modelo con amortiguador integrado, pero también es capaz, gracias a nuevas configuraciones de suspensión y una cinemática optimizada, de mejorar su comportamiento hasta límites que nadie había podido imaginar hasta ahora.
INTEGRACIÓN TOTAL
La Mako se convierte en una de las bicicletas más avanzadas de su categoría, en gran parte gracias a sus soluciones innovadoras de integración.
La primera de estas soluciones reside en el propio cuadro, donde se encuentra integrado el amortiguador y el sistema de suspensión. Sin embargo, esta no es la única solución integrada de la Mako. El cableado es completamente interno, el uso del conjunto potencia-manillar y una tija de diseño exclusivo convierten al cuadro en un elemento unificado que también mejora la estética, aumenta la aerodinámica, la rigidez y proporciona una mayor precisión durante la conducción.
Este modelo ofrece dos versiones para satisfacer a un mayor número de usuarios: la primera de ellas es la "XCO", orientada al máximo rendimiento en segmentos de pedaleo, y otra es la "Down Country", con una mayor versatilidad en todo tipo de terrenos.
SUSPENSIÓN INTEGRADA "IN-LINK"
Este nuevo sistema permite integrar el amortiguador, invertido y con anclaje "Trunnion", en el interior del tubo vertical, con un visor de "SAG" en el lado izquierdo del tubo y acceso para su ajuste y manipulación desde una tapa ubicada en la parte frontal del mismo tubo, justo debajo de las anillas del portabidón.
Con esta integración, no solo se logra una mayor protección del amortiguador contra la suciedad generada por el barro o el polvo, por ejemplo, sino también una mejor distribución de masas y una disminución del peso en la parte central de la bicicleta, lo que aumenta la estabilidad, especialmente a altas velocidades.
TECNOLOGÍA DE PRIMER NIVEL
Si hay algo que destaca en la nueva Mako es la cantidad de tecnología que incorpora en beneficio del rendimiento. Todo en esta bicicleta está diseñado para obtener los mejores resultados en recorridos de XCO, maratón o uso "Down Country", buscando el equilibrio óptimo entre ligereza, rigidez y una cinemática de suspensión que permite tracción y evita la pérdida de energía durante el pedaleo.
MÁS EFICAZ Y ELEGANTE PARA TODOS LOS USUARIOS
Los modelos equipados para "XCO" cuentan con una horquilla de 110 mm de recorrido, manillares de 760 mm de ancho, tija "Tibia" en modelos de gama alta, llantas de 25 o 28 mm de ancho interno y neumáticos de 2,25".
Las versiones para "Down Country" ofrecen una bicicleta más capaz para muchos usuarios. Gracias a su nueva geometría, un buen sistema de suspensión integrada con cinemática optimizada y la posibilidad de elegir entre eficiencia y velocidad sin renunciar a una gran versatilidad de uso.