Donem la benvinguda a la quarta generació de la Mako, una de les bicicletes més exitoses de Berria i amb la que el rendiment aconsegueix una nova dimensió.
La seva doble suspensió de caràcter Racing evoluciona cap a un revolucionari model amb amortidor integrat, però que també és capaç, gràcies a nous recorreguts a les suspensions i a una cinemàtica optimitzada que millora el seu comportament fins a límits que ningú ha pogut imaginar fins ara.
INTEGRACIÓ TOTAL
La Maco es converteix en una de les bicicletes més avançades de la seva categoria gràcies a, en bona part, a les seves innovadores solucions d'integració que incorpora.
La primera d'aquestes resideix en el mateix quadre, on al seu interior es troba integrat l'amortidor i el sistema de suspensió. Així i tot, no és l'única solució integrada de la Mako. El cablejat és completament intern, l'ús del kit de potència-manillar i una tija de disseny exclusiu fan del quadre un element unificat que també millora l'estètica, augmenta l'aerodinàmica, la rigidesa i proporciona una major precisió durant la conducció.
Aquest model ofereix dues versions per donar resposta a un major número d'usuaris: la primera d'aquestes és la "XCO" orientada al màxim rendiment en segments de pedaleig i una altra per "Down Country" amb una major versatilitat en tots els terrenys.
SUSPENSIÓ INTEGRADA "IN-LINK"
Aquest nou sistema permet integrar l'amortidor, invertit i amb ancoratge "Trunnion", a l'interior del tub vertical, amb un visor de "SAG" al costat esquerre del tub i amb un accés per al seu ajustament i manipulació des d'una tapa ubicada a la cara frontal del mateix tub, just a sota dels anellatges del portabidó.
Amb aquesta integració no només s'aconsegueix una major protecció de l'amortidor enfront de la brutícia produïda per al fang o la pols, per exemple, sinó a una millor distribució de masses i descens del pes a la part central de la bicicleta, el que augmenta l'estabilitat, especialment a altes velocitats.
TECNOLOGIA DE PRIMER NIVELL
Si hi ha una cosa que destaca a la nova Mako és la quantitat de tecnologia que incorpora al servei del rendiment. Tot en aquesta bicicleta està pensat per obtenir els millors registres en recorreguts de XCO, marató o ús "Down Country", buscant l'equilibri òptim entre lleugeresa, rigidesa i una cinemàtica de suspensió que permet tracció i evita una pèrdua d'energia durant el pedaleig.
MÉS EFECTIVA I ELEGANT PER A TOTS ELS USUARIS
Els models equipats per a "XCO" disposen d'una forquilla de 110 mm de recorregut, manillars de 760 mm d'ample, tija "Tibia" a models de gamma alta, llantes de 25 o 28 mm d'amplada interna i pneumàtic de 2,25".
Les versions per a "Down Country" disposen d'una bicicleta més capaç per a molts usuaris. Gràcies a la seva nova geometria, un bon sistema de suspensió integrat amb cinemàtica optimitzada i la possibilitat d'escollir eficiència i velocitat, sense renunciar a una gran versatilitat d'ús.